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交流航空负载特点总结

发布时间 2020-04-10   发布人: admin   浏览次数:1017

1)机场现场的电源系统,因为要与飞机对接,都已配备标准航空插头。航空负载体积小,重量轻,会放到一个行李箱里,拖运到测试地点,取出航空负载,将电源系统的航空插头与负载端母口连接,使用前确保航空插头与测试负载航空插座连接牢固,测试负载箱前面板必须与地面垂直放置。检查编码器和波段开关,都旋转到0的位置;


2)启动中频电源,打开EF开关,此时面板显示各项参数;

3)选择需要测试的负载量进行加载测试,旋转旋钮可以实现0~6KW步幅加载;


4)测试完成后,将负载量逐渐减少至0,关闭EF开关。


5)关闭中频电源,拔下航空插头,负载本身不带电源,屏幕显示、风机散热的电能都来自于外接电源系统。尤其高功率长时间使用时候,所有电源能量需要全部通过热量的方式消耗掉,使用时候应该注意将出风口朝向侧面,保证通风顺利,并且不能面对人群及易燃物品,经测试,90kw运行时候,距离负载一米端的温度为80度,120KW运行时候,温度接近125度,有一定危险性,使用完毕后,先不着急关闭,空载散热后装箱,防止。


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